Kvě 292015
 

kennyPřijď si vyzkoušet svůj stroj na uzavřené trati a ukaž své jízdní schopnosti. Poměř své dovednosti s dalšími borci na jízdě pravidelnosti a získej nejen nezapomenutelný zážitek, ale i hodnotné ceny. Ukaž, jaký skvost ti dřímá doma v garáži, nebo se jen přijď podívat na kus české historie a obdivovat půvab motocyklů známých po celém světě.

Pokud jsi mašinu vyměnil za rodinu, tak dorazte taky, každý si přijde na své.. Děcka si zasoutěží v nedalekém parčíku, zaskáčou si na nafukovacím hradu,zatímco budeš sledovat ostré závody mopedů Stadion, kde půjde šlapátko na šlapátko…

Nezáleží jestli v garáži ladíš Pionýra nebo v obýváku leštíš závodního Nortona, prostě přijeď a užij si neděli ve znamení spáleného benzínu.

Pokud nechceš závodit, ale jen vytáhnout svůj starý stroj a přijet se podívat, tak hned vedle trati bude parkoviště pro návštěvníky s historickým motocyklem či automobilem.

Závody jsou rozdělené do kategorií:

  1. čtyřtaktní motocykly
  2. dvoutaktní motocykly
  3. Závody mopedů Stadion a Jawetta

Co můžeš také získat:

  • Cena za nejzajímavější motocykl.
  • Cena za nejstarší motocykl.
  • Cena  ředitele závodu.
  • Nejvzdálenější účastník akce.
  • Cena Starosty města Kuřim. Nejzajímavější stroj akce
  • Cena MotoKenny. Nejkrásnější stroj akce.
  • Cena publika

Program:

8:00 Příjezd jezdců, přejímka, registrace
9:00 Volné tréninky
10:00 Zahájení závodu
10:30 Měřené jízdy I.
12:30 Závod Mopedů
13:00 Měřené jízdy II.
15:00 Závod mopedů Finále
16:30 Vyhlášení výsledků

Změna vyhrazena

Soutěžní motocykly nemusí mít TP ani SPZ, avšak všechny musí projít před startem technickou přejímkou, kde se ověří funkčnost celého podvozku a soudržnosti rámu.

Všichni jezdci startují na vlastní nebezpečí bez nároku na proplacení škody způsobené svojí neopatrnou nebo nebezpečnou jízdou. Všichni jezdci budou poučeni o pravidlech závodu a budou brát ohled na zdraví své, diváků a pořadatelů.

Každý, kdo se zaregistruje on-line formulářem, má startovné zadarmo.
Každý kdo se zaregistruje v den závodu zaplatí startovné v hodnotě 130Kč na místě.

Registrační formulář

Pozor: Maximum startovacích strojů je 50 motorek a 20 mopedů!
Aktuálně zbývá: 48 motocyklů a 16 mopedů.

Povinná výbava:

Pevná motocyklová obuv, motocyklová bunda, dlouhé kalhoty (chrániče vítány), samozřejmostí je přilba s plexi štítkem nebo brýle, motocyklové rukavice. (Nikdo v žabkách a kraťasech nebude vpuštěn a jeho registrace propadá).

Pravidla závodu pravidelnosti:

  • Jízdy pravidelnosti budou ve 2. kolech, kde se bude počítat nejmenší rozdíl mezi odjetými časy. Jede se na jedno kolo. Kdo bude mít 2 časy nejblíže k sobě, vyhrává.

Pravidla ostrého závodu Mopedů:

  • Start jako Le Mans, kdy jezdci musí doběhnout ke strojům, ty roztlačit a odjet 15 kol.
  • Divácká cena bude vyhlášena z výherních losů od diváků za nejzajímavější stroj nebo jezdce.
  • Vylosovaný divák poté obdrží hodnotnou cenu od sponzorů závodu.
  • Závodu se mohou zúčastnit jezdci starší  18ti let.
  • Motocykly musí být starší 25ti let.

Technické dotazy ke strojům a trati posílejte na kenny@motokenny.cz nebo volejte na 733 504 934.

 Publikoval v 11:23
Dub 082015
 

IMG_2471
Kompletní renovace ze stavu rám + krabice. Napsal nám někdo s příšernou češtinou, a tak jsem hned pochopil, že je to práce google překladače. Anglicky jsem odpověděl a člověk „na druhé straně“ měl radost, protože nečekal, že tu někdo bude umět anglicky.  Slovo dalo slovo a z človíčka vylezl náš nový zákazník Axel, že potřebuje nacenit renovaci Pérák a k němu připojit i vozík PAv. Domlouval jsem se cca měsíc na podkladech a detailech a už jsem seděl v autě s Vladimírem směr Německo. Tam jsme kousek za hranicemi nabrali toto 3D puzzle, posnídali s Axelem, sepsali smlouvu a jeli zase štreku domů.

IMAG4396 IMAG4397 IMAG4400 IMAG4401 IMAG4402 IMAG4403 IMAG4404 IMAG4405 IMAG4407 IMAG4409

Motorka je originální kousek vyvezený v 50. létech do Švýcarska, kde ho na Ebay.com koupil už Axel. byl v původním, klasickém, vybydleném stavu a tak se dal do rozebírání a třídění všech dílů. (Tím nám akorát přidal práci, protože už rozdělaná motorka je pro nás peklo, kde si musíme celé torzo složit znovu a vše dopasovat a  zkontrolovat funkčnost. Pokud chcete někomu svěřit motorku na renovaci, tak mu neusnadňujte práci tím, že to rozeberete. Rozebrat motorku typu kývačka/pérák dovede za pár hodin i cvičená opice. Ale už během rozebírání jsou důležité poznámky a doplňování budoucího nákupního seznamu.

Hromadu dílů, připomínající motorku nám odlakovali docela rychle a tak jsme se mohli pustit do klempířských prací a pasování plechařiny.

IMAG4701 IMAG4702 IMAG4703 IMAG4704 IMAG4705 IMAG4706

Klasické oděrky, koroze a tuningové díry na zástěrky a přepínače náš klempíř odstraňuje bez problémů a tak pomalu začínám s přípravou pod lak.

IMAG5211 IMAG5213 IMAG5214 IMAG5215 IMAG5216 IMAG5217 IMAG5218 IMAG5219 IMAG5230 IMAG5231 IMAG5232 IMAG5233 IMAG5234 IMAG5235 IMAG5236 IMAG5581 IMAG5583 IMAG5605 IMAG5606 IMAG5607 IMAG5609 IMAG5610 IMAG5611 IMAG5612 IMAG5962 IMAG5965 IMAG5966

 

Jako první várku lakuju podvozek a rám, aby Vladimír mohl konečně začít skládat, protože letošní nezima utekla celkem rychle a už se blíží termín odevzdání. Hlavně se blíží i kolotoč výstav, kde chceme Péráka s Pávem ukázat. Axel s prezentací souhlasil s podmínkou, že se motorce nic nestane (nestalo). :)

IMAG5732 IMAG5733 IMAG5734 IMAG5735 IMAG5737 IMAG5738 IMAG5739 IMAG5740 IMAG5742 IMAG5744 IMAG5745

Premiéra byla na Bohemian Custom Show Prague 2015, kde byl v kategorii Tuzemák. Opravdu se potvrdilo, že motorka po renovaci nemá proti krásným stavbám šanci. Ale spousta lidí si náš konvoj fotila a nejeden kolemjdoucí zavzpomínal „Helé mámó, to je Pérák! To jsme měli!

DSC00893 DSC00894 DSC00895 DSC00975 DSC01012

 

Pak byla výstava Motocykel 2015  v Bratislavě, kde se Pérák taky velmi líbil a zakončeno bylo veletrhem veteránů Classic Show 2015 v Brně.

Přesně na Apríla si přijel Axel se zakrytovaným vlekem, který řídil jeho Švýcarský tchán. Sotva jsme se pozdravili, už mi bral Péráka z ruky a jel to hned projet. Po chvíli se vrátil s rohlíkem od ucha k uchu, spokojenej jak blecha. Motorka byla od nás klasicky zajetá s cca 100km na tachometru, bezkontaktní zapalování VaPe podporuje chytání na „drc“ a i jízda s PAvem se dá nazvat pohodlnou. Axel si naložil Péráka se slovy „Musím začít vymýšlet, co uděláme dalšího“ a já věděl, že tohodle borca nevidíme naposledy:-)

IMG_2444 IMG_2447 IMG_2455 IMG_2465 IMG_2466 IMG_2473 IMG_2479IMG_2471

 Publikoval v 10:40
Pro 072014
 

Když renovujeme historický motocykl, tak máme minimálně 2 cesty. Buď totální fabrický stav a pak můžete všechny okolo drbat že to mají špatně nebo si prostě udělat motorku pro radost a ignorovat rozumbrady, co vás na srazech, burzách drbou že tam nemáte třeba správný gumy na stupačkách. Je jedno co a kdo říká vaší motorce, důležitý je, že dělá radost majiteli – vám. Pokračovat ve čtení »

 Publikoval v 21:55
Říj 262014
 

Jelikož se nám s manželkou nedávno narodil kluk, tak jsem se rozhodl si udělat kočárek podle svého gusta. Na hliníkový multifunknční golfáče co vydávají kejklání velryb mám svůj názor a tak jsem, již během manželčina nafukování se, započal hledat ten správnej kočár. Na brněnské burze jsem potkal překpuníka s veteší, ten mne odkázal na sklad podobné veteše v Husovicích a tam jsem tohoto plesnivého krasavce ulovil. Nestál skoro nic (si myslí moje žena).
Pokračovat ve čtení »

 Publikoval v 22:35
Říj 262014
 

Akce byla domluvená naryhlo, bez jakékoli organizace nebo propagace. A takový jsou nejlepší.

Zaprvé chci poděkovat všem, co se otočili, byť jen na chvíli kus řeči ale i těm ostatním co zůstali do večera. Akce se povedla nadmíru očekávání. Jedlo se a pilo a jak bylo slíbeno probíraly se karburátory, lakování, motory, renovace ale i co zajímavýho (předraženýho) bylo nabízeno v prvních řadách na burze. Taky se každej pochlubil za co ten den utratil nejednu výplatu a ve vůni M2T jsme do sebe ládovali kuřátka:) Prostě pohodová akce, kterou musíme příště zase zopakovat! :) Pokračovat ve čtení »

 Publikoval v 21:59
Říj 192014
 

Podařilo se mi najít na jednom vrakovišti na Vysočině starou koloběžku. Jelikož jsem jí už jednou lakoval na zlato, tak jsem poznal stejný model, který vypadal skoro kompletní a zachránil jej, i přes protesty manželky s tím, že „takovejch starejch krámů máme doma fakt málo a koloběžka opravdu chybí„.

Samozřejmě kolobka ležela v rohu skladu asi dva roky. Nevím co to do mojí paní vjelo, ale narodil se nám kluk a já se směle pustil do „renovace“.
Pokračovat ve čtení »

 Publikoval v 20:06
Říj 062014
 

Malá velká cestovatelka Dominika Gawliczková, známá na sociálních sítích jako Dominika na cestě, která objela Evropu křížem krážem, se vydala tentokráte na hranice Číny. Aby nemusela tankovat co chvíli tak si nechala vyrobit na zakázku nádrž s větším objemem. Ta byla v surovém hliníku a přímo to vybízelo o nějaké pěkné nalakování…
Pokračovat ve čtení »

 Publikoval v 21:40
Říj 062014
 

Co vše jsme na tomto veteránu JAWAČZ 150/352 provedli:

  • Kompletní renovace motocyklu
  • Lakování dílů v pololesklém laku, ruční vymalování loga i linkování
  • Motor po generálce, klika, výbrus, ložiska, gufera, vymezená převodovka atd….
  • Instalováno zapalování VaPe.
  • Sedadlo původní těžká výplň
  • Repasovaný původní tachometr
  • Nový čep kyvné vidlice
  • GO předních vidlic
  • Atd…

Pokračovat ve čtení »

 Publikoval v 20:21